你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

19.75万提了辆马自达CX5,行驶四个月后,车主详细说出了优缺点!

马自达CX5车身整体线非常流畅,过渡自然,大小对我来说也很合适。内饰也很喜欢,主要摸上去手感特别棒,完全不是那种劣质材料,很有质感,而且设计布局也很不错,完美地利用了空间,安排得很紧凑,也没出现不协调或者浪费空间的问题。空间设计的整体来说还是很棒的,就是后排的空间可能是个子不是那么高的人或者偏瘦的人稍微友好一点。前排的设计还是挺不错的。后备箱也可以。因为我平常不太会用到后备箱,一般就是接孩子上下学,偶尔和朋友们出去一起玩一玩,基本没有什么大件的东西,所以对于我来说真的足够了。车内也可以放一些日常的小东西,并不会显得杂乱无章。还是挺满意的

这款车主打的就是操控性和动力,去试车的时候真的是给了我一个惊喜,动力也太足了,路况好的情况下一脚油门可以跑好远,路况不好时动也非常足。还有它非常稳,减震做的我很棒。不太平缓的路走着基本上也没感觉。开空调的话稍微有一点影响,不过车基本上都是这样。我最喜欢开着车上高速,那感觉简直是不要太爽,真的是一种享受。可操控性非常强,朋友介绍的时候看重说的就是它的操控性,我觉得不管是什么东西首要任务就是服务于我们自身的,首先体验感要好,这款车完全就是满足了我的需求,操控很方便,基本跑两圈下来就已经很熟悉了,基本不需要怎么磨合就已经回配合的非常默契,我需要的都能满足。

油耗对我来说是非常满意的,人家都说新车的油耗量很大,可我觉得完全在我可接受的范围之内。因为我之前那辆车的油耗相对来说就非常大了,和这款车相比同样的路程它就要多出一半的耗油量,所以我对这款车的油耗是很满意的。就平常开空调的时候稍微油用得有点快,但是这就是大家都知道的事情啊。没什么可指摘的。买车最主要的不就是方便自己还有让自己舒服吗,这个车可以说是将用户体验感放到了首位,首先座椅非常贴合人体自身,不会说出现到处跑的那种情况,再一个座椅设计得非常柔开车基本感觉不到腰酸背痛,很符合人体工学原理。恒温空调也是根据人体可接受的温度设计的,尽量让每个人都有舒适的体验车内噪音也很小,所以在隔音效果方面也很不错。

19.75万提了辆马自达CX5,行驶四个月后,车主详细说出了优缺点!优点:这款车到手也快四个月了,基本等于小半年了,要说最满意的就是它的可操控性,这款车主打的就是它的操控性。非常灵活,我觉得这款车简直太轻盈了,霸气的外观,轻盈的内心。有反差萌了。车子的整体设计也非常强大,两只车灯非常霸气,颜色我也非常喜欢,动力很足,试车的时候真的有被惊艳到,太适合我了天哪,从来没有开到同等价位的车这么舒服的感觉,总之这款车给我的第一印象非常之好。后面陆续也看了几款车,就只有它让我念念不忘,果然第一眼看中的东西就是要想方设法地拿下它不要给自己留遗憾。

缺点:也没有什么最不满意,整体都是挺好的,就是后排设计的空间纵向稍微有点容,横向是没问题的如果坐个大长腿或者是体型较大的忍可能就有点憋屈了,不过我们都是瘦子可能不存在这个问题。还有还有,车是好车,不过真的是一点没降价呀,预算也是一点没给我剩,默默地留下泪来??

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外